Von: Adam Kösztler
Toller Bericht! Dinge zu entwickeln, die es vorher noch nie gab… Ihr habt sicherlich einen sehr spannenden Job! Das erinnert mich ein wenig an meine Kindheit und die vielen glücklichen Stunden, die ich...
View ArticleVon: Christian Hölzel
Hallo, ich durfte die Schwierigkeiten bei der PRE-SAFE Abstimmung am eigenen Leib erleben. In meiner C-Klasse von 2008 hatte ich das PRE-SAFE System an Board und wollte es ganz Stolz einem Freund...
View ArticleVon: Hermann Pulkovic
Da ich ein Vielfahrer bin, ist die Pre-Safe Technik durchaus für mich interessant. Kann denn das bestehende ESP nachgerüstet werden?
View ArticleVon: Marcus Mangelsdorf
Genau die gleichen Fragen habe ich mir auch gestellt. Ich fände es super, wenn der Autor das noch einmal kurz ausführen könnte. :-) Vielen Dank für den Bericht – amüsant und informativ – klasse!
View ArticleVon: Ralf Bogenrieder
Wenn ich das richtig sehe, sind das zwei verschiedene Fragen, die hier aufgeworfen wurden. Zunächst also zur ersten Frage, die sich sehr rasch beantworten lässt: Wie es um die Gefährdung eines...
View ArticleVon: Ralf Bogenrieder
Und jetzt noch zu der anderen aufgeworfenen Frage. Zunächst muss ich vielleicht ein Missverständnis ausräumen (falls dies bestehen sollte): Das Schließen von Seitenscheiben und Schiebedach dient nicht...
View ArticleVon: Ralf Bogenrieder
Entschuldigen Sie bitte die späte Antwort, aber inzwischen habe ich mich mit den Kollegen vom Global Service abgestimmt. Die Antwort ist, dass eine Nachrüstung nicht vorgesehen ist. Rein technisch...
View ArticleVon: Ralf Bogenrieder
Ich bezweifle keine Sekunde, dass Ihnen eine solche Situation hinreichend gefährlich vorkommt. In vielen Fällen mag es auch angemessen sein, wenn PRE-SAFE dann eingreift. Andererseits erlaube ich mir...
View ArticleVon: Johann Seefried
…als Entwickler stößt man regelmäßig in unbekannte Dimensionen vor. Das macht den Job so interessant. Respekt an alle beteiligte Kollegen, tolle Arbeit bei PreSave!!
View ArticleVon: Adam Kösztler
Toller Bericht! Dinge zu entwickeln, die es vorher noch nie gab… Ihr habt sicherlich einen sehr spannenden Job! Das erinnert mich ein wenig an meine Kindheit und die vielen glücklichen Stunden, die ich...
View ArticleVon: Christian Hölzel
Hallo, ich durfte die Schwierigkeiten bei der PRE-SAFE Abstimmung am eigenen Leib erleben. In meiner C-Klasse von 2008 hatte ich das PRE-SAFE System an Board und wollte es ganz Stolz einem Freund...
View ArticleVon: Hermann Pulkovic
Da ich ein Vielfahrer bin, ist die Pre-Safe Technik durchaus für mich interessant. Kann denn das bestehende ESP nachgerüstet werden?
View ArticleVon: Marcus Mangelsdorf
Genau die gleichen Fragen habe ich mir auch gestellt. Ich fände es super, wenn der Autor das noch einmal kurz ausführen könnte. :-) Vielen Dank für den Bericht – amüsant und informativ – klasse!
View ArticleVon: Ralf Bogenrieder
Wenn ich das richtig sehe, sind das zwei verschiedene Fragen, die hier aufgeworfen wurden. Zunächst also zur ersten Frage, die sich sehr rasch beantworten lässt: Wie es um die Gefährdung eines...
View ArticleVon: Ralf Bogenrieder
Und jetzt noch zu der anderen aufgeworfenen Frage. Zunächst muss ich vielleicht ein Missverständnis ausräumen (falls dies bestehen sollte): Das Schließen von Seitenscheiben und Schiebedach dient nicht...
View ArticleVon: Ralf Bogenrieder
Entschuldigen Sie bitte die späte Antwort, aber inzwischen habe ich mich mit den Kollegen vom Global Service abgestimmt. Die Antwort ist, dass eine Nachrüstung nicht vorgesehen ist. Rein technisch...
View ArticleVon: Ralf Bogenrieder
Ich bezweifle keine Sekunde, dass Ihnen eine solche Situation hinreichend gefährlich vorkommt. In vielen Fällen mag es auch angemessen sein, wenn PRE-SAFE dann eingreift. Andererseits erlaube ich mir...
View ArticleVon: Johann Seefried
…als Entwickler stößt man regelmäßig in unbekannte Dimensionen vor. Das macht den Job so interessant. Respekt an alle beteiligte Kollegen, tolle Arbeit bei PreSave!!
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